Tartalom

TARTALOMJEGYZÉK
EMBER, VÁROS SOROZAT
KÖZLEKEDÉSTÖRTÉNET
KVÍZ 1, 2, 3

Top 5

  1. Az újpalotai magasház - víztoronyház
  2. Szabóék: egy pestújhelyi család Kádár és Horthy között
  3. Légifotón látszik, ahogy Újpalota ráépül a Pestújhelyi temetőre
  4. A Rákospalotai Növényolajgyár története
  5. Városrészek határán - a kerület negyedei

Legutóbbiak

Keresés

Kapcsolat

palotabarat a gmailen, és XV. kerületi blog a Facebookon.

Mai XV. kerület

Blogajánló

Fővárosi blog
Urbanista

Baross blog
Kép-tér
Limanova téri blog
Miénk a ház!
Timelord
Utcák, terek
Városliget

Későmodern építészet Magyarországon
Lásd Budapestet
Mágnásfertály

CBM

Cikkek Budapest múltjából

Archívum

Feedek

XML

Felhasználási javaslat

Creative Commons Licenc

Ez a Mű a Creative Commons Nevezd meg! - Ne add el! - Ne változtasd! 2.5 Magyarország Licenc feltételeinek megfelelően szabadon felhasználható.

Címkék » 2014


2014.05.21. 10:30 Rátonyi Gábor Tamás

Búcsú a kerület utolsó HÉV-állomásépületétől

Miközben az anyaggyűjtéssel bíbelődtem, 2014 áprilisában lebontották a már igen rossz állapotban lévő, 1912-ben Rákospalota-Nádastó néven megnyitott, a bontásig Újpalota területén található helyiérdekű vasúti állomást. A 102 éves állomásépületnek valójában nem volt jelentős szerepe a kerület…

tovább »
Facebook Tumblr Tweet Pinterest Tetszik
0

4 komment

Címkék: történelem 2014 1952 közlekedéstörténet 1912 Rákospalota Újpalota Kinizsi utca Rákos út Késmárk utca helyiérdekű vasút állomásépület


süti beállítások módosítása