Korábban már írtam a Kossuth-szoborról, akkor a költségek fedezetére indított gyűjtés és a szervezés állt az középpontban. Ma kicsit nagyobb perspektívában vizsgálom a szobor történetét: vajon tényleg igaz az a legenda, hogy ez volt-e az első Kossuth-szobor Budapesten? Nos, a válasz dodonai: igen…
2016.12.02. 11:07 Rátonyi Gábor Tamás
Tényleg a rákospalotai volt a főváros első Kossuth-szobra?
1 komment
Címkék: történelem legendák szobrok 1908 Budapest Kossuth-szobor Barcza Lajos
2016.06.24. 17:09 Rátonyi Gábor Tamás
A XV. kerület tömegközlekedésének fejlődése régi térképeken
A közlekedéstörténeti bejegyzések alatt mindig olvasható egy bekezdés, amiben bemutatom miként jutott el a kerület (és elődtelepülései) közlekedése a 2 busz, három villamosjárattól a mai 28 busz és 4 villamosjáratig. Régóta tervezem ennek a fejlődésnek a térképes bemutatását is, amit végül ebben a…
3 komment
Címkék: térkép 1969 1956 1990 1908 közlekedéstörténet 1930 Rákospalota Pestújhely Újpalota 25-ös busz Istvántelek 10-es villamos 277-es busz 67-es villamos helyiérdekű vasút 12-es villamos 55-ös villamos Vác–Budapest–Veresegyház–Gödöllő HÉV
2014.03.04. 21:11 Rátonyi Gábor Tamás
Ember, város: Biharos Tóth István, bíró
Tóth István - vagy ahogy magukat megkülönböztették a Tóth-család egy másik ágától: biharos Tóth István - Rákospalota község, majd nagyközség legismertebb bírája volt 1862 és 1903 között. Vezetése alatt vált Rákospalota faluból nagyközséggé: megválasztásakor 2600 lakosa volt a településnek, nem…
Szólj hozzá!
Címkék: történelem 1908 1823 Rákospalota Ember város Tóth István
2013.06.17. 15:52 Rátonyi Gábor Tamás
Barcza Lajos rákospalotai Kossuth-szobra
Ma akár a parlament előtti Kossuth Lajos téren is állhatna az abból a szoboralakból készült kompozíció, amit Barcza Lajos szobrászművész 1906 és 1908 között készített a rákospalotaiak felkérésére. Nagy kérdés, hogy Barcza az országos Kossuth-szobor pályázatra vajon a rákospalotai szoborból…
