2016.06.24. 17:09 Palotabarát

A XV. kerület tömegközlekedésének fejlődése régi térképeken

A közlekedéstörténeti bejegyzések alatt mindig olvasható egy bekezdés, amiben bemutatom miként jutott el a kerület (és elődtelepülései) közlekedése a 2 busz, három villamosjárattól a mai 28 busz és 4 villamosjáratig. Régóta tervezem ennek a fejlődésnek a térképes bemutatását is, amit végül ebben a…

3 komment

Címkék: térkép 1969 1956 1990 1908 közlekedéstörténet 1930 Rákospalota Pestújhely Újpalota 25-ös busz Istvántelek 277-es busz 67-es villamos helyiérdekű vasút 55-ös villamos Vác–Budapest–Veresegyház–Gödöllő HÉV


2016.03.17. 09:05 Palotabarát

Rákospalota másik HÉV-vonala: a Veresegyház-váci villamosvasút

Korábban olvashattatok már Rákospalota és Pestújhely HÉV-vonaláról, amin ugyan valójában villamos járt, de a BHÉV építette, sokáig hévként emlegették. Most egy másik palotai helyiérdekű vasútról fogok írni, a Rákospalota-Vác-gödöllőiről, ami ma is közlekedik, csak már a MÁV üzemeltetésében, mint…

Szólj hozzá!

Címkék: történelem közlekedéstörténet 1911 Vác Rákospalota-Újpest vasútállomás Veresegyház helyiérdekű vasút Vác–Budapest–Veresegyház–Gödöllő HÉV


2015.06.08. 10:06 Palotabarát

A kerület közlekedésével kapcsolatos bejegyzések

A kerület közlekedésével kapcsolatos írásokat, illetve a még meg nem jelent (tervezett) cikkeket gyűjtöttem itt össze. A bejegyzések kereshetők még a közlekedéstörténet címszóra kattintva. Járattörténet: 5-ös busz 7-es buszcsalád 10-es villamos (2013. március 17.)A már megszűnt 10-es villamos…

Címkék: szolgálati közlemény közlekedéstörténet


2015.06.08. 09:49 Palotabarát

A 12-es villamos története és agóniája

Szerintem a rákospalotaiak és újpestiek jelentős része még mindig nincs tisztában azzal kapcsolatban, hogy ha a Göregey utcában véget ér a villamospálya felújítás, a 12-es villamos már sosem…

2 komment

Címkék: 1955 közlekedéstörténet Újpest Rákospalota Fő út Kossuth utca 12-es villamos 55-ös villamos Pozsony utca


2015.04.22. 00:28 Palotabarát

A Kolozsvár utcai aluljáró története

Ma már nem tűnik nagy etvasznak a körvasúti töltés alatt vezető kis aluljáró az Erzsébet királyné útja-Kolozsvár utca közt, ám valamikor ez volt Rákospalota és Pestújhely déli kapuja. A körvasútnak ezen a szakaszán a legrégebbi akadály nélküli átkelést biztosító…

Szólj hozzá! · 1 trackback

Címkék: aluljáró 1925 közlekedéstörténet körvasút szomszédolás Zugló Rákospalota Erzsébet királyné útja Kolozsvár utca


2015.03.01. 07:43 Palotabarát

A 124-es (24-es) busz története

1915-ben ezen a napon indult először menetrend szerinti buszjárat a fővárosban, így ma száz éves a buszközlekedés Budapesten. Erről budapesti bloggereknél jelent meg emlékező cikk, melyeket az Urbanista blog gyűjtött össze. Az évforduló kapcsán érdemes felidézni, hogy a főváros legrégebb óta (85…

Szólj hozzá!

Címkék: közlekedéstörténet 1929 BKV Zugló Pestújhely Templom tér 67-es villamos Öv utca Budapesti buszozás 124-es busz BARt


2014.11.06. 09:22 Palotabarát

Negyven éves az Árpád úti felüljáró

  1974. november 6-án adták át az Újpestet Rákospalotával összekötő Árpád úti felüljárót, a mai bejegyzés tehát erről a műtárgyról szól. Tulajdonképpen bár az építmény mint "újpesti" híresült el - Árpád úti felüljárónak nevezik - csak az egyik vége van Újpesten, a másik Rákospalotán,…

11 komment

Címkék: 1974 felüljáró közlekedéstörténet Újpest Rákospalota Hubay Jenő tér Árpád út


2014.07.14. 00:00 Palotabarát

A 277-es (24Y, 77-es) busz, vagyis a "paradicsomos járat" története

    Melyik az a buszjárat, amelyik a Bosnyák térről indul, érinti a Thököly utat, a Rákóczi utat, mégsem jut el soha a belvárosba? Hát a 277-es! Mert persze a XVI. kerületi Thököly-Rákóczi utakról van szó... Mint az esetlen találós kérdésemből is kiderül, a járatnak ma már nagyobb…

18 komment

Címkék: 1966 közlekedéstörténet Bosnyák tér Pestújhely Újpalota Gergő utca Rákosszentmihály Sashalom 277-es busz Erzsébet királyné útja Honfoglalástelep


2014.05.21. 10:30 Palotabarát

Búcsú a kerület utolsó HÉV-állomásépületétől

Miközben az anyaggyűjtéssel bíbelődtem, 2014 áprilisában lebontották a már igen rossz állapotban lévő, 1912-ben Rákospalota-Nádastó néven megnyitott, a bontásig Újpalota területén található helyiérdekű vasúti állomást. A 102 éves állomásépületnek valójában nem volt…

4 komment

Címkék: történelem 2014 1952 közlekedéstörténet 1912 Rákospalota Újpalota Kinizsi utca Rákos út Késmárk utca helyiérdekű vasút állomásépület


2014.04.18. 02:34 Palotabarát

Pestújhely és Rákospalota HÉV-vonala

  Amiről most írok, az egy olyan vonal, amelynek már a sínjei is eltűntek. A Rákosszentmihály felől érkező HÉV-ről van szó, amely keresztülhaladt Pestújhelyen és Rákospalotán, majd a Széchenyi téren csatlakozott az Újpest felé haladó villamoshálózathoz. Bár fennállásának időszaka…

2 komment

Címkék: történelem 1952 közlekedéstörténet 1912 Rákospalota Pestújhely Széchenyi tér Rákosszentmihály Beller Imre utca Késmárk utca helyiérdekű vasút Apolló utca Szent Korona útja


2013.11.13. 12:30 Palotabarát

Az Andrássy út meghosszabbítása, avagy M3-as terv 1932-ből

Az M3-as autópálya bevezető szakaszának átadására 1982-ben került sor. A meglehetősen durva beavatkozás Herminamező, Alsórákos (vagyis Zugló) és Rákospalota városszövetébe azonban nem a Kádár-korszakban született kíméletlen mérnöki és városszervezői idea volt. Az…

7 komment

Címkék: történelem közlekedéstörténet 1932 Zugló Gábor Áron utca Rákospalota Rákos út Erzsébet királyné útja M3-as autópálya Kolozsvár utca Pótlékdűlő


2013.09.09. 12:51 Palotabarát

Egy 32 évvel ezelőtti halálos baleset Rákospalotán

Az alábbi, 1981-ben készült kép - egy buszbaleset helyszínelése a XV. kerületben - egy számítógépről került elő, eredeti forrása nem ismert - minden bizonnyal a BKK vagy a BKV archívumából került ki, majd jutott el palotai lokálpatriótákhoz. Közlekedésbarátoknak küldtem el,…

14 komment

Címkék: baleset 1981 közlekedéstörténet 25-ös busz Károlyi Sándor út


2013.08.12. 07:00 Palotabarát

A 67-es villamos története

1997-ben megszűnt, tehát ma már nem közlekedik a 67-es villamos, és abban az időben már nem is volt túl nagy jelentősége a kerület életében, hiszen csak a MÁV-telepig járt. Azonban a két…

3 komment

Címkék: 1997 1947 közlekedéstörténet Zugló Rákospalota Pestújhely Széchenyi-telep MÁV-telep 67-es villamos Mézeskalács tér Erzsébet királyné útja


2013.05.29. 11:00 Palotabarát

173-as (73-as) buszcsalád: élt 42 évet

A BKK tájékoztatása szerint június 1-jétől, vagyis szombattól megszűnik a 173-as és 173E jelű buszjárat, szerepüket a részben meghosszabbított, részben átszámozott 7-es buszcsalád…

16 komment

Címkék: történelem 1971 közlekedéstörténet 2013 Zugló Bosnyák tér Újpalota Nyírpalota út 173-as busz 173E busz


2013.03.17. 12:00 Palotabarát

A 10-es villamos rövid története

A 10-es egy 1985-ben megszűnt villamosjárat volt, ami Rákospalotát kötötte össze Megyerrel Újpesten keresztül. Lássuk be: ez a villamos alapvetően újpesti járat volt. Sok szálon indult a története, s…

3 komment

Címkék: 1985 közlekedéstörténet 1954 Újpest Rákospalota Fő út 10-es villamos Kossuth utca


2012.11.12. 12:19 Palotabarát

A 25-ös busz rövid története

  Apránként valamennyi tömegközlekedési vonal bemutatását szeretném, de a 25-össel kezdem. Nem csak azért, mert ez a két legrégebben a kerületben közlekedő buszjárat egyike - melynek a viszonylatszáma sem változott meg - hanem személyes okokból is. A bevezetőben…

13 komment

Címkék: történelem közlekedéstörténet 1929 BKV Újpest Zugló Rákospalota Hubay Jenő tér 25-ös busz BARt


2012.08.31. 10:11 Palotabarát

A Rákospalota-Újpest vasútállomás és környékének története

A vasútállomás a miénk, vagyis Palotáé: nem csak a nevében szereplő két helységnév közti elsőség okán, hanem azért is, mert a két kerület határutcájának palotai felén fekszik, pontos lakcíme: XV. Szilágyi utca 9. Ráadásul eredetileg az állomás neve is csak ennyi volt:…

21 komment

Címkék: történelem közlekedéstörténet Újpest Rákospalota-Újpest vasútállomás Rákospalota Hubay Jenő tér Árpád út